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UBER绑信用卡安全吗(一号快车和UBER使用感受)

  在城市拥有一辆代步车的成本真的越来越高,但是没车又真的不方便,尤其带老人和小孩的时候。就算有车也麻烦,去目的地一般停车很难。一号快车和UBER真的基本可以取代自己拥有车的需求。

  这里说的是一号快车,不是一号专车,专车的价格比较贵,有优惠券的话,价格还能接受,没有折扣的话,就感觉小贵,比打的费用高一大截。但是一号快车就不存在这个问题,快车和UBER比打的费用的确低了一大截。目前的价格下,同样的公里数,尤其稍长点的路程,使用快车和UBER比打的省30%-50%。

  个人使用快车先于UBER,主要是手机软件问题,UBER对苹果机支持比较好,我一直只用的是小米,使用有点卡,米4也是,最新的UBER版本已经改进很多,米4已经很好运行了,一号专车的软件就运行就一直很好。所以一推出快车,就使用上了。需要说明的,快车和UBER都需要绑定信用卡。至于快车和UBER绑定信用卡的安全问题,可以通过链接看我原来的文章说明。如果实在不放心,建议办一张信用额度很低的信用卡,专门对付这类小额付款。比如3000元额度的信用卡。

  绑定信用卡上,快车和UBER都是使用预授权的。绑定快车的时候,快车会尝试扣钱,确认可用,当然快车会立刻把钱还你的。UBER是使用的时候检查预授权,卡不能用的话,就不能下订单了。需要注意的是,用滴滴打车的时候可以选择付现金,用快车和UBER是没有现金交易选项的。必须信用卡通过快车或者UBER付款

  说下乘坐之后的感受吧,相比的士司机,快车和UBER的司机有个大问题就是不怎么认路。不得不承认,一般人的确不会搞清楚一座城市的各个角落的。不过,现在都不是问题了,导航可以解决问题。毕竟在城市中,导航几乎精确无疑。因为快车和UBER就是靠定位导航直接计算公里数来付钱的。

  建议还是让司机按导航开车,因为那几乎是最优路线,个人体验是这样的,我坐车计算过,去目的地的时候,司机是按导航走的,13.8公里,回来的时候打车,司机以为认路,结果绕了远路,计算下来是18公里。这样我就多付了9元多钱。所以,上车后,可以和司机说,按导航的线路开。

  在软件使用上,快车不完全依赖GPS导航,如果使用UBER的话,先开启GPS功能,否则UBER软件可能打开很慢,甚至出错。

  快车和UBER是派单制度,不是抢单制度,而且司机接到单子后,拒绝的次数是有限制的,也就是必须来接你。否则,会受到快车或UBER公司的处罚,当然是经济上的。接单就会受到奖励,也是经济上的。至于价格,目前是UBER每公里2.1元,加每分钟0.3元。快车是每公里1.9元,加每分钟0.3元。假如乘客人数在3-4人,使用下来,人均的成本,还是在可接受范围的。


  假如你所在的城市,有快车和UBER的服务,就去用用吧,真的很棒。而且,政府的态度很暧昧,并未打压这样的“黑车”市场,它不归运管管理。这类共享经济应用,将很大可能缓解城市的拥堵病!

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11 Comments

  1. 代写essay 代写essay 说道:
    这个软件现在非常流行的。
  1. 任务易 任务易 说道:
    对优步喜欢不起来,反正现在只滴滴了
  1. 澳门银座娱乐 澳门银座娱乐 说道:
    楼主很厉害,文笔不错,值得学习
  1. 澳门银座娱乐 澳门银座娱乐 说道:
    顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶 非常不错
  1. 澳门银座娱乐 澳门银座娱乐 说道:
    排版很好看,简单大方,个人很喜欢
  1. CK CK 说道:
    感覺現在什麼都不安全,主要看黑客能否攻破其系統吧。
  1. 咸菜一点米 咸菜一点米 说道:
    很少坐车,比较穷。。。
    貌似这个很高端的样子。。
    1. 慢点 慢点 说道:
      专车算高端的,快车和UBER基本算低端的。北京,深圳的单价比杭州和上海低。比公交舒适,价格略贵。
  1. 多努力网 多努力网 说道:
    不错,不错
  1. wys.me wys.me 说道:
    城市公交系统也赶上信息化快车了,卡卡时代一切美好的感觉。
  1. 火途网 火途网 说道:
    又是一款打车软件吗? UBER这个我第一次看到耶。
    1. 慢点 慢点 说道:
      UBER 快车应用很火爆。
  1. 威客兼职 威客兼职 说道:
    写的不错,赞!
  1. 大致 大致 说道:
    小城市的好处体现出来了:市区的每一条道路我都去过...
    1. 慢一点 慢一点 说道:
      小城市也会扩建的。
      1. 大致 大致 说道:
        扩建的部分很难跟我产生交集.

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